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第一部 第十三章 若干数据

[法]儒勒·凡尔纳2018年09月22日Ctrl+D 收藏本站

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过了片刻,我们坐在大厅的长沙发上,嘴里叼着雪茄烟。船长把一卷详图放在我面前,里面有鹦鹉螺号的平面图、剖面图和立视图。然后他如数家珍,开始了他的描述:

“阿罗纳克斯先生,下面就是您乘的这条船的多维尺码。船身呈长圆柱形,两端为圆锥状。整条船活像一支雪茄烟,在伦敦,已有好些船采用这种样式。圆柱从头到尾正好七十米,船身最宽处八米。因此,这条船与普通高速远洋轮不完全一样,不是严格按照十比一的长宽比来建造的,但它的形体狭长,线条流畅,便于潜水作业,阻力小而又小。

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“有了这两个数据,您就很容易计算出鹦鹉螺号的面积和体积。面积为一千零一十一点四五平方米,体积为一千五百点二立方米——就是说,船完全潜入水中时,它的排水量为一千五百立方米,或者说重量为一千五百吨。

“我在绘制这艘潜海航船的图样时,我要求,在平衡状态下,船吃水部分占十分之九,浮出部分只占十分之一。因此,在这样的条件下,它的排水量只能为它体积的十分之九,即一千三百五十六点四八立方米,也就是说,船的吨重与此数字相当。所以,我根据以上数据造船时,船的重量不能超过这个数目。

“鹦鹉螺号船体有双层船壳,一层是内壳,另一层是外壳,两壳之间,用许多T形铁连接,使船体极其坚固。真的,正是具备这种细胞式的完整结构,犹如一大块实铁,无懈可击,抗压性能强。船身包板不会变形受损;船身自成一体,仗的是建构合理,而不是靠铆钉螺栓,正是由于材料配置完美,结构高度统一,才使得潜艇可以在汹涌澎湃的汪洋大海中游刃有余。

“这两层船壳全用钢板制造,钢与海水的密度比是十比七或十比八。第一层船壳厚度至少五厘米,重三百九十四点九六吨。第二层,即龙骨,高五十厘米,宽二十五厘米,重六十二吨。还有机器,压载、各种辅助设备、生活起居设施、密封舱隔板以及内横梁等重九百六十一点六二吨,再加上第一层的三百九十四点九六吨,总重量为一千三百五十六点四八吨〔1〕。这下您明白了吧?”

〔1〕 数字统计有误,但原文如此。

“明白了,”我答道。

“所以,”船长又说,“鹦鹉螺号如果处在这种条件下在海上航行,十分之一船体正好浮出水面。那么,如果我在船内安装若干储水罐,总容积正好与十分之一船体相当,即容水重量为一百五十点七二吨,我一旦把蓄水罐装满,此时船的排水量或重量都是一千七百五十吨,那它就完全潜入水中了。这就是事情的原委,教授先生。储水罐就安装在鹦鹉螺号下部侧翼。我打开阀门,蓄水罐盛满水,船往下沉,海水正好淹没船顶。”

“好,船长,可是我们会遇到实际的困难。您可以让船正好淹没在海面下,这个我理解。但是,再往下沉,潜入水面以下,您的潜水船难道不会遇到一种压力,进而受到一股自下而上的推力吗?估计每三十英尺水柱产生一个大气压力,也就是说,每平方厘米必须承受一公斤的压力。”

“一点没错,先生。”

“因此,除非您把鹦鹉螺号全灌满水,否则,我看不明白您是怎么能把船潜入深水地带的。”

“教授先生,”尼摩船长答道,“不应当把静力学和动力学混为一谈,不然的话,就要出现严重的错误。要到达深海地带,并不需要费多大工夫,因为物体都有自沉的倾向。请您听我说说个中道理。”

“我洗耳恭听,船长。”

“要让鹦鹉螺号下沉,就得增加其重量。当我决定增加船的重量时,我只要注意水深与海水体积压缩量之间的关系就行了。”

“这是显而易见的,”我回答道。

“然而,如果说水并非绝对不可压缩,但起码是很难压缩的。的确,根据最新计算,每个大气压(即30英尺水柱压力)下,水的压缩量为四百三十六比一千万。假如要潜入一千米深的水层,我就得注意在一千米水柱压力下,即一百大气压下海水体积的压缩量。这个压缩量为四百三十六比十万。因此,我应当把重量增至一千五百一十三点七吨,而不是一千五百零七点二吨。因此,实际上只需要增加六点五七吨。”

“仅此而已?”

“仅此而已,阿罗纳克斯先生,而且这个数据很容易核实。何况,我还有若干百吨容量的后备蓄水罐,所以,我可以潜入极深的海底。如果我想上浮贴近水面,我只要把水排出即可,如果想让鹦鹉螺号浮出水面十分之一,我只要把蓄水罐的水全部排出就是了。”

有数据垫底,他说得有条有理,我无可挑剔。

“我承认您的计算,船长,”我答道,“如果我再提出异议,就未免丢人现眼了,既然经验每天都在证明您是对的。但目前我预感到有一种实际的困难。”

“什么困难,先生?”

“当您潜到一千米深的时候,鹦鹉螺号的外壳必须承受一百个大气压力。如果这个时候,您想排空后备储水罐减轻船的负担,以便上升到水面,那么,水泵就必须克服一百个大气压力,即每平方厘米一百公斤。这就需要一种能量……”

“唯有电能为我提供这种力量!”尼摩船长迫不及待地说,“我对您再说一遍,先生,我的机器的动能几乎是无限的。鹦鹉螺号的水泵神通广大,您可能已经领略过了,上次对付林肯号,我们喷出的水柱,简直像激流倾泻,猛扑猛冲,势不可挡。不过,只有潜入一千五百到两千米的中等深度时,我才启用备用储水罐,这都是出于珍惜机器设备的考虑。同样,有时心血来潮,我想在水下十里洋场漫游,就改用另外的操作方法,虽然费的时间较多,但效果并不差。”

“什么方法?”我问。

“这么说,我自然得告诉您鹦鹉螺号是怎样驾驶的喽。”

“我巴不得早点知道。”

“驾驶这艘船,为了改变方位,向右也罢,向左也罢,一句话,保持水平航行,我使用普通的宽叶舵,安装在尾柱上,用轮轴和滑轮转动。但我也可以驾驶鹦鹉螺号上下纵向移动,这时,我便使用两块斜板,装在两侧吃水线正中处,斜板是活动的,可以随时调整姿态,通过大功率杠杆在船内进行操纵。机动斜板与船体保持平行时,船便在水平方向上行驶。机动斜板一旦倾斜,鹦鹉螺号在螺旋桨的推动下,就会根据倾斜角度,按照我的要求沿着规定斜线下沉或上浮。或者,如果我想迅速浮上水面,我便操纵螺旋桨,通过水的压力使鹦鹉螺号直线上浮,就像一只充满氢气的气球迅速升空一样。”

“妙极了!船长,”我不由叫了起来,“但是,在水下,舵手如何能沿着您指引的路线行驶呢?”

“舵手是在玻璃罩舱里工作的,玻璃罩舱安在鹦鹉螺号船体上方突出部位,玻璃罩全是透镜玻璃做的。”

“玻璃罩能抵抗住如此强大的压力?”

“绝对可靠。水晶玻璃虽然很脆,甚至不堪一击,但却非常耐压。1864年,我们在北方海域进行过电光捕鱼试验,我们看到,当时使用的水晶玻璃罩虽然只有七毫米厚,但却可以抵抗十六个大气压力,同时还可以让强热光线通过,但玻璃板上的热量分布很不均匀。而我现在使用的玻璃板,中心位置至少有二十一厘米厚,也就是说,厚度比试验捕鱼用的玻璃板厚了三十倍。”

“有道理,尼摩船长;但在海水里要看得见,必须让光明驱逐黑暗,我寻思,在暗无天日的海水里,漆黑一团……”

“在舵手舱后头,装有一个大功率的电光反射镜,强烈的光线可以照亮半海里以内的海域。”

“啊!妙极了,妙!妙!妙!船长。我现在可以解释所谓独角鲸的磷光现象了,这种现象曾让科学家们辗转反侧,百思不得其解!关于这件事,我顺便请教您一下,那轰动一时的鹦鹉螺号与斯科舍号相撞事件,是不是一次偶然碰撞造成的?”

“纯属偶然,先生。事件发生时,我正在水下两米深航行。何况我看到斯科舍号没有受到任何重大损失。”

“无关紧要,先生。但跟林肯号相撞呢?……”

“教授先生,关于这件事,我只能说对不起了,居然撞击了勇敢的美国海军部一艘最优秀的战舰,不过话说回来,是人家攻击了我,我才不得不自卫!但我适可而止,仅仅剥夺林肯号伤害我的能力而已,它完全可以到最近的海港去修复,没有人再去为难它。”

“啊!船长,”我满怀信心叫了起来,“鹦鹉螺号果然神通广大,名不虚传!”

“是的,教授先生,”尼摩船长答道,看来他的确很激动,“我爱它,把它当作我的心肝宝贝!如果说,在你们的船上,随时都会遇到危险,因为汪洋大海险象环生;如果说,在这片海洋上,正如荷兰人詹森〔2〕所说,第一印象就是心惊胆战,如临深渊;不过,无论是在鹦鹉螺号船上还是船下,人们心中却无忧无虑,毫不畏惧。不必担心船体会变形,因为双层船壳坚如铜墙铁壁,牢不可破;它没有乱七八糟的索具,不怕大风大浪袭击,不怕颠簸摇晃;它不用挂风帆,再大的风也刮不走;它没有锅炉,不必担心蒸汽冲裂;它不必担心发生火灾,因为船浑身都是钢铁,而不是木质结构;它不用煤炭,不受煤耗困扰,因为它的机械能源是电;它不必担心撞船事故,因为它在深水里独来独往,畅通无阻;它不必与海上风暴周旋,因为它可以在水下几米深安然无恙,处之泰然!先生,就这样。这就是本船的大手笔!有一种说法,设计师比建造师更有信心,建造师比船长本人更有信心,如果真是这样,那您就可以理解我对我的鹦鹉螺号为什么情有独钟、笃信不移了,因为我既是它的船长,又是它的建造师,而且还是它的设计师!”

〔2〕 詹森(1585—1638),荷兰天主教反正统派神学家,著有《奥古斯丁书》。

尼摩船长出口成章,滔滔不绝。他的眼睛炯炯有神,他的手势多姿多情,他似乎变了一个人。是啊!他爱他的船,就像父亲爱自己的孩子!

不过,有一个问题,也许有点造次,但顺理成章,我忍不住就问:

“那么说您是这船的设计师了,尼摩船长?”

“是的,教授先生,”他回答我说,“我曾在伦敦、巴黎、纽约上过学,那时我还是陆地居民。”

“但是,您怎样能秘密地建造这艘壮观的鹦鹉螺号呢?”

“阿罗纳克斯先生,船上的每一个部件都是从地球不同地方运来的,人名和地址都经过伪装。龙骨是在法国的勒克勒佐锻造的,螺旋桨主轴来自伦敦的佩恩公司,船壳钢板来自利物浦的利尔德公司,螺旋桨来自英国格拉斯哥的斯各特公司,蓄水罐则是巴黎卡伊公司的产品,机器出自普鲁士的克鲁伯公司,船艏冲角产自瑞典穆塔拉制造厂,精密仪器出自纽约哈特兄弟有限公司,等等,每个制造商都收到我的设计图,但署名则各不相同。”

“但是,”我又问,“这些部件做好后,还需要总装和调试吧?”

“教授先生,此前我已经在大洋的一个小荒岛上建立起我的加工装配工场。就是在这个岛上,我对我的忠实伙伴们进行了教育和培训,他们又都是我的工人,我就是同他们一起完成了鹦鹉螺号的总装工作的。工程结束后,我放了一把火,把岛上的遗迹烧得一干二净,要是有可能,我非得把整个小岛炸碎不可。”

“那么,我可否认为,这艘船的建造成本高得惊人?”

“阿罗纳克斯先生,一条钢船每吨位耗资一千一百二十五法郎。而鹦鹉螺号定位为一千五百吨,那么它的成本就是一百六十八点七万法郎,加上装备费累计二百万法郎,再加上船内艺术品等各种收藏总共耗资五百万法郎。”

“最后一个问题,尼摩船长。”

“问吧,教授先生。”

“那您肯定很富吧?”

“财富无边,先生,我可以轻松地偿还法国所欠的百亿国债!”

我目不转睛地注视着这位怪人,他竟然用这么大的口气对我说话。难道他以为我会信以为真?将来我总会弄明白的。

 

共 26 条评论

  1. 活雷锋说道:

    2020 © 所有内容版权归版权方或原作者所有 / All contents are copyrighted by their respective owners or authors.

    1. 说道:

      别装了,抢沙发就抢沙发嘛,又没人会说你。

    2. 匿名说道:

      别装了,抢沙发就抢沙发嘛,又没人会说你。

  2. 嘤嘤嘤嘤嘤嘤说道:

    富人就是nb,我好想哭,别人在干什么,我们在干什么

    1. 匿名说道:

      ???????♍????

    2. 匿名说道:

      说得对。。。。。。。。。。。

  3. 某学生说道:

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  4. *************************************说道:

    我**你个**,我**你个**

  5. 谢谢说道:

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  6. 匿名说道:

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  7. 匿名说道:

    有人吗????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

  8. 匿名说道:

    有人吗???????????????????????????????????????????

  9. 匿名说道:

    请问有人吗?????? 我才看第11章

  10. 匿名说道:

    不vchvhgvjhygbjhbjhbmnbmjhnbjmnb

  11. 世界第加快说道:

    法院提出的TV茶几上的变成金黄色的干哈就

  12. 匿名说道:

    么么么么么么么木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木

  13. 我爱丞哥!说道:

    厉害啊。。财富无边哈哈哈哈哈哈哈好想笑,,,一部科幻小说被写成这样也是牛逼

  14. 匿名说道:

    〇?在一起就好像一直都是这样想说你想的是我们的好榜样?你要去看你们吗!在你家吃了。在家了!在家住了一天一个人在家看完一个人就算我的手机屏幕的屏幕我也不想说好么、一切就都没有了?一切就都没有了?一切就都没有了?一切为了你自己去争取和他说说心里话了、一切为了你自己去争取和奋斗吧、一切为了自己喜欢?!在这个时候都可以使用喔、不想吃吃吃吃吃买买吃饭没有我是什么感觉……一直没有我们想象中大国际社会问题就好了……不会在这个时候出现问题后出现这种现象发生……是的可能存在严重质量安全风险控制能力不错

  15. 匿名说道:

    啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

  16. 匿名说道:

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  20. 惊雷说道:

    惊雷 通天修为天塌地陷紫金锤

    紫电 玄真火焰九天玄剑惊天变

    乌云 那驰骋沙场 呼啸烟雨顿

  21. 匿名说道:

    uuuu破润体乳菩提;公婆欧珀【为【【了【怕【咯而普通皮卡破破破破i估计明年将会于今天猫腻iiiiiiiiiiiiiiii和人家狗日

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